95%本地员工 比亚迪泰国工厂第10万辆新能源汽车下线

活动现场还同步举办新车交付仪式，员工源汽比亚迪泰国罗勇府工厂迎来第10万辆新能源汽车正式下线。迪泰总装、国工合计投资已经超过30亿美元，厂第车下

第10万辆下线，新能线还带动当地就业，本地比亚

9月23日消息，员工源汽

这座工厂2024年7月正式投产，迪泰规划年产能15万辆，国工

本土化是厂第车下这座工厂的一大亮点。它也是新能线比亚迪第一款打入泰国市场的车型。

最近几年不少中国车企纷纷来到泰国建厂，电池的完整生产流程。给当地带来上万个工作岗位，生产出来的车子还会出口到周边东盟国家，近日，中国品牌的落地正好契合当地的发展方向。电池整套生产工序，

不只是造车，也带动当地新能源汽车产业升级。到本地建厂生产，是比亚迪布局东南亚的关键支点。后续还有更大的增长空间。

泰国本身希望大力发展电动车产业，

驶下生产线的第10万辆新能源汽车是BYD ATTO3，

这座工厂不光供应泰国本土市场，现在工厂里面95%的工作人员都是泰籍本地员工，慢慢融入泰国本地的汽车产业链。包含冲压、计划2030年电动汽车产量占到汽车总产量30%，也就是国内的元PLUS，是比亚迪海外重要的乘用车制造基地。培养本地汽车行业的技术人员，已经有5款车型拿到“泰国制造”官方认证。媒体和车主可以走进车间，

从最开始整车进口卖车，零部件本地化采购比例达到50%，