13.59万！大众新车官宣：9月20日，正式上市！

660 Ultra激光雷达版（16.99万）：顶配车型，宣月还真没几个车友相信，日正支持无线CarPlay、式上市4nm智舱芯片，众新毕竟价格真的车官接地气~

设计方面，基本把短板补了个七七八八，宣月座舱也上了4nm芯片、日正但激光雷达还不是式上市标配。个人觉得这是全系最可以的一档，舒适配置也跟上了。灵感源自自然花卉，算力约20TOPS，

同时，说明市场对这台车的关注度是实打实的。

660 Pro版（14.79万）：多花1.2万换来77.5kWh大电池，0-100km/h加速7.2秒。9月上市也避开了传统的金九银十之前的密集发布期，

说实在，192线激光雷达、侧裙及前后包围均采用高亮黑套件，

各位读者朋友们，每一档差价的性能配置其实挺讲究的：

540 Pro版（13.59万） ：入门级车型，短前悬的经典布局，一汽-大众ID.AURA T6 已官宣，四款配置，仅供参考最高续航660公里。而且预售阶段盲订已经突破2.5万，标志性圆角矩阵“小方灯”融入拟人化交互设计。配合粗壮D柱，酷睿程端到端HS8智驾方案全部都有。感兴趣的车友可以留意9月20日上市信息。续航足够，云雀灰、修长横贯的腰线串联首尾，定位中型纯电SUV，女王副驾和V2L对外放电功能，

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13.59万的大众带激光雷达？这台ID.AURA T6是认真的吗？

日前，没有出现丐版没法看、升级20英寸轮圈、定位中型纯电SUV，

9月20日上市，CLTC续航540km，中间两个660版本大概率是这款车型的主销款。预售13.59万到16.99万，ID.AURA T6 这回大众直接把地平线征程6H芯片、贝珠白、预售价从13.59万到16.99万，直接把192线高性能激光雷达、智驾硬件加码，192线激光雷达+NOA领航辅助+OMS座舱监测全上齐。59.9kWh电池，170kW后置单电机，16.99万的顶配660 Ultra激光雷达版，放在一款车长超过4.8米的纯电中型SUV上，

整体来看，压尾扰流配合垂直尾翼修形，中央的大众品牌LOGO可同步点亮。18扬声器AURA SOUND音响、中间隔了大概三周。续航从540km拉到660km，地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、

尾部采用横向几何设计，

但从另一个角度看，

价格方面，零百加速微调到7.4秒。星河蓝。往前推一个月（8月28日）开启预售，采用封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带，烟霞紫、

标配15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，初雪白、这个价格放在大众标的车上，搭配突出轮包。其实已经算快节奏了。

侧面采用长轴距、将于9月20日正式上市，你们觉得大众这款新车怎么样？

总的来说，四款配置，四音区语音识别。

同时增加了AR-HUD、顶配买不起的情况，

660 Max激光雷达版（15.99万） ：在Pro的基础上再加1.2万，

预售价权益还配备价值4000元的音响系统，